2新能源汽车背后的 “国资投资者”

广汽埃安

阿维塔110亿元融资的投资结构，与智己汽车颇为相似。《创投日报》记者称，长安汽车和重庆本地国有资本是此次融资的主要参与者。

财联社创投通数据显示，2023年12月，长安汽车携手渝富系基金、南方资产系基金、国投系基金、交银投资及其他战略和市场化投资者，参与阿维塔大规模融资。渝富系基金隶属重庆渝富控股集团，其背后是重庆市国资委。2023年5月，渝富控股集团主导设立2000亿元规模的重庆产业母基金，阿维塔是母基金战略直投项目之一。

事实上，国内主流新能源汽车品牌背后，大多有 “国资投资者” 助力。

2022年，广汽埃安完成超180亿元A轮融资，投资者阵容强大，53家战略投资者参与其中，包括：
①国调基金 ②国新建信 ③混改基金 ④国投创益

地方产业投资机构方面，广州产投集团、番禺产投、粤港澳产融、粤科集团等纷纷入局，产业协同型和市场化投资机构也参与进来。

合肥市的蔚来汽车，也得到当地国有资本注资。2020年，众多合肥市国资企业组成战略投资者，向蔚来中国出资112.6亿元，稳固了合肥市 “最强风投城市” 称号，有力推动合肥乃至安徽全省新能源汽车产业链发展。

常州市的武进产业基金，2016年向理想汽车投资7.8亿元，助力理想汽车常州制造基地设立。2023年10月，理想汽车常州智能制造基地第100万辆整车下线。

从上海智己、重庆阿维塔、广州广汽埃安、合肥蔚来，到常州理想，地方国资出资，源于产业推进与区域发展需求。

中国投资协会上市公司投资专委会副会长支培元接受《创投日报》采访时表示：在战略性新兴产业培育中，新能源汽车是国民经济和科技进步的关键交汇点。国资大规模投资，旨在抢占行业变革先机，推动经济社会绿色低碳转型。

谈及区域经济协同效应，支培元指出：上海、重庆、广州、合肥、常州等城市国资介入，旨在促进跨区域新能源汽车产业集群建设、产业链融合共生，提升整体竞争力。各地资源条件和政策不同，培育本地新能源汽车品牌是最终战略。