根据交通运输部海事局的最新数据，连接华南地区广东深圳和中山的深中通道开通 55 天来，通过深中大桥的船舶已达 56 000 艘次。 海事部门采取了各种措施，使粤港澳大湾区内的海上通道更加便捷。

深圳通道所在的瑞昌洋是广州、深圳、东莞、中山等港口船舶从珠江口出海的重要通道，每天通过该通道的船舶达 4000 艘次。 深圳通道开通仅一个多月，通过深圳大桥出海的船舶已超过 2 万艘。

船舶从深圳大桥下通过时，必须按照规定的路线行驶，这就需要改变船舶的一些航行习惯。 为解决航行习惯改变带来的问题，海事部门制定了《珠江口水上交通安全特别监督管理区管理规定（试行）》，进一步明确船舶通行，调整船舶限速区标准和限速水域范围。 此外，作为通航安全措施的一部分，广东海事部门为不熟悉内河航道、水文、气象等情况的挂港澳旗船舶经营人提供参考航线指引服务，提高船舶运营效率，降低企业管理成本。

目前，广东省海事局与香港船舶交通管理中心已实现数据共享，互补海事服务盲区。 澳门版的智能海事系统也正在开发建设中。 此外，粤港澳三地海事部门在船舶安全检查中实现了船舶信息共享、检查信息互通、执法结果互认。

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