世界第二大RORO7月8日，船“比亚迪”“深圳号”相继停靠浙江省宁波市宁波舟山港和广东省深圳市深汕特别合作区小漠国际物流港（以下简称“小漠港”）的“南北口岸接力形式”，共计6800余辆BYD装载着制新能源汽车向欧洲起航。人民网报道。
这次出口BYD的新能源汽车中，1100多辆是在深汕特别合作区生产的。据说从工厂到港口开车仅需5分钟。
港口与工厂的合作，加速了汽车的海外出口，使深圳成为新一代世界顶级汽车城市，成为构建全球海洋中心城市的新动力。
小漠港是支撑深汕特别合作区陆海互联内外互通立体交通体系的重要存在，在汽车运输业务发展中具有明显优势。第一期工程设计年吞吐量450万吨，2处10万吨级泊位（水利设施水平）和1处5万吨级泊位正在运行，每年可满足30万辆汽车运输需求。
今年1月8日，该港第二期工程开工，计划2027年底投入使用。投入使用后，每年可实现汽车运输100万辆，将为实现华南地区汽车出口外贸枢纽港目标全力以赴。

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