据深圳晚报报道，近日，深圳火车（银湖）站、罗湖火车站、桥社客运站、福田火车站等长途汽车总站随着时代的发展和交通工具的多样化，逐渐退出历史舞台。长途汽车总站曾经是来到深圳的“追梦人”第一站，也是无数梦想交汇的地方。
1980～90年代，随着深圳外出务工人口的增加，道路旅客事业也得到了发展。2014年深圳市公交总站成为历史最高的51站。但是现在，留下空的候车室而关闭的车站越来越多。交通运输部数据显示，12-23年全国公路营业旅客人数下降近70%。

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